Partir à moto, traverser les frontières et se sentir libre comme le vent… et si vous rajoutiez un peu d’organisation pour partir encore plus sereinement ? Documents, assurance, équipements, itinéraire ou téléphone, voici quelques informations utiles avant de prendre la route.
Ne négligez pas l’administratif
Si vous voyagez au sein de l’Union européenne, le permis français est généralement suffisant pour vos déplacements. En revanche, conduire à l’étranger requiert des formalités différentes, comme un permis international, voire une traduction officielle :
- Permis de conduire original ;
- Carte grise de la moto ;
- Papiers d’assurance valable à l’étranger ;
- Pièce d’identité et/ou passeport;
- Éventuels visas nécessaires ;
- Coordonnées de l’assistance en cas d’accidents ou de pannes.
Pensez à vérifier les pays couverts, les exclusions, et le montant des franchises.
Ne pas confondre assurance et assistance
L’assurance indemnise les dommages selon les garanties souscrites. De son côté, l’assistance vous sera utile en cas de panne, d’accident ou d’immobilisation. Pour un long séjour, une formule qui regroupe le dépannage, le remorquage, l’hébergement et le rapatriement du pilote comme de la moto peut éviter des dépenses importantes.
Préparer son smartphone avant de partir
Votre smartphone peut vite devenir votre couteau suisse. Entre le GPS, le traducteur, le moyen de paiement, le journal de bord, et votre portefeuille en ligne, tout y est centralisé. Pensez d’ailleurs à bien télécharger les cartes hors connexion pour les zones plus rurales avec une connexion plus capricieuse. Si vous sortez de l’Union européenne, notez qu’une eSIM peut vous éviter des frais d’itinérance et faciliter la connectivité d’un pays à un autre.
Pour votre connexion internet, le Wi-Fi d’un hôtel ou d’un café est un bon moyen de consulter un compte, une messagerie ou un document rapidement.
Un VPN peut aussi vous aider à accéder aux sites et services que vous utilisez habituellement depuis chez vous, comme votre banque ou certaines plateformes qui peuvent être limitées selon le pays où vous vous trouvez. Si vous voulez en savoir davantage sur ce type de service avant le voyage, vous pouvez consulter plus d’informations.
Anticiper les règles locales sur la route
Chaque pays dispose de ses propres règles, que ce soit en matière d’équipements obligatoires, de limitations de vitesse, ou encore de règles de stationnement. En moto, le filtrage entre les files peut être interdit dans certains pays : renseignez-vous en amont sur le pays et ses règles en vigueur.
Si vous prévoyez d’emprunter les péages, le fonctionnement varie considérablement d’un pays à un autre. Certains pays sont passés aux vignettes numériques ou aux portiques qui scannent vos véhicules. Si vous n’avez pas enregistré votre véhicule en amont, des amendes pourraient bien arriver dans votre boîte à lettre, même si vous n’avez rencontré aucune borne de paiement.
Un dernier rappel : dans toute l’UE, le 112 permet de joindre gratuitement les services d’urgence. Si vous voyagez en dehors de ces zones, pensez à noter les numéros de police, des secours ou encore du consulat. Enregistrez-le dans votre téléphone mais aussi sur papier.
Adapter l’itinéraire à la météo
Lorsque vous voyagez à moto, la météo agit directement sur votre état de fatigue et sur la sécurité de vos équipements. Une étape que vous aviez envisagée comme facile peut se complexifier selon les conditions météo, que ce soit la pluie continue ou le vent. Ajoutez des solutions de replis et prévoyez de la marge sur votre itinéraire pour pallier aux aléas.
La veille, posez-vous quelques minutes pour vérifier le programme du lendemain, l’état des routes, les alertes météos, les stations services pour faire le plein d’essence ou encore les éventuelles perturbations routières.
Répartir le poids des bagages
Un détail facilement oublié lors des premiers voyages à moto : la répartition de la charge des bagages qui doit être au centre et au plus bas de vos bagages. Pensez également à prévoir tout l’attirail de réparation et une tenue pluie accessible rapidement dans vos bagages.
Prendre la route sans partir au hasard
Finalement, un bon road trip en moto c’est un équilibre entre une bonne préparation et une souplesse dans votre programme !